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大运河:隋炀帝的国家工程

   大运河1510周年,隋炀帝功孽

  隋大业元年(公元605年夏历三月二十一日)隋炀帝杨广“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”。隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通。隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨今之北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8省市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为南北交通的大动脉。大运河的开通,对隋后经济发展有重大意义,尤其大唐盛世大受其益。

  隋代大运河造就了扬州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)三大都市群。其影响深远至今。此外还造就了几十座沿河的繁荣城市,大多因河而生,因河兴业,因河而旺。

  本博认为,对于这种“罪在当代、功在千秋”事物之评价,还是当以民众承受力为尺度,民众能够承受的便为“功在千秋”,民众无法承受的便为“罪在当代”。当政者,还是应在短期民生与千秋功业之间求取一个平衡。

  ……我们差不多可以说,秦始皇做过的事,他多半也做了,但是他没有焚书坑儒;我们还可以说,隋炀帝做过的事,唐太宗多半也做了,但是唐太宗没有开运河。然而,秦始皇、唐太宗都有‘千古一帝’的美誉,隋炀帝却落了个万世唾骂的恶名。

  ……隋炀帝作为一个处在中国长期分裂后重建大统一时期的皇帝,又是处在中古社会鼎盛发展的起点上,他的许多活动带着蓬勃向上的时代气息。西巡之外,还有北狩、建洛阳、修驰道、筑长城、开运河、下江南等等,他以极大的魄力和强度发疯似地干了十几年,但他并不是发昏,他做的一些事,不无建设和发展统一国家的历史内容。许多做成功了,有的做糟了,特别是他本人残暴的专制君主的品格,在做一些本无可厚非的事时,也给人民带来格外深重的灾难,积累成无法忍受的负担,最后征辽东激起全国规模的农民战争。

  ……在中国从门阀贵族政治向科举官僚政治转化,从门阀社会向门阀后社会转化的历史关头,宇文泰、宇文邕、杨坚、杨广、李世民、武则天六人都做出了历史性的贡献,其中,在政治改革中走得最远的是隋炀帝和武则天。可后面这两位在历史上却是脏水被泼得最多的。

 

 


 
 
 
 
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